W Łomży rozpoczyna się kolejna ważna inwestycja wspierająca rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu publicznego. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji sp. z o.o. wzbogaci się o nową halę garażową dla autobusów miejskich wraz z infrastrukturą do ładowania pojazdów elektrycznych oraz rozbudowaną instalacją fotowoltaiczną.

O rozpoczęciu prac poinformowano podczas konferencji prasowej z udziałem przedstawicieli władz miasta, MPK oraz wykonawcy.

– To kolejny krok w stronę nowoczesnej, cichej i przyjaznej środowisku komunikacji miejskiej. Inwestujemy nie tylko w nowe autobusy, ale również w zaplecze techniczne, które pozwoli je efektywnie i ekologicznie obsługiwać. Energia produkowana na miejscu z instalacji fotowoltaicznej będzie realnym wsparciem dla budżetu miasta i klimatu – podkreśla zastępca prezydenta Łomży Piotr Serdyński.

Przewodniczący Rady Miejskiej Wiesław Grzymała zauważa, że ta inwestycja stanowi naturalną kontynuację działań samorządu nakierowanych na modernizację taboru i rozwój transportu zeroemisyjnego. – Kluczowym elementem projektu jest wykorzystanie instalacji fotowoltaicznej, która pozwoli na pozyskiwanie zielonej energii do ładowania autobusów. To strategiczny krok, gdyż z jednej strony realizujemy cele ekologiczne, z drugiej zaś realnie obniżamy koszty operacyjne spółki – przekazuje Wiesław Grzymała dodając, że przy systemie darmowych przejazdów dla mieszkańców, ciężar finansowania komunikacji spoczywa niemal w całości na budżecie miasta, dlatego każda optymalizacja wydatków jest niezwykle istotna.

– Budowa hali to kolejny etap transformacji, dzięki której nasza komunikacja stanie się nie tylko nowoczesna, ale przede wszystkim przyjazna środowisku i bardziej ekonomiczna. Słowa uznania należą się władzom miasta, których wizja i decyzje pozwalają nam tworzyć jeden z najnowocześniejszych systemów transportowych w kraju – mówi prezes MPK Andrzej Modzelewski wyjaśniając, że już wkrótce większość floty, bo aż dwadzieścia jednostek, stanowić będą autobusy elektryczne.

Prezes Grupy Izoterm sp. z o.o. Marcin Kadłubowski jest dumny, że jego firma może uczestniczyć w tak prestiżowym projekcie. – Dla mnie osobiście to również sentymentalny powrót do korzeni i szansa na dołożenie cegiełki do rozwoju rodzinnego miasta. Mamy świadomość, że przed nami wymagające organizacyjnie przedsięwzięcie, dlatego liczymy na sprawną współpracę z miastem i przewoźnikiem, by cały proces budowy przebiegł bez zakłóceń i terminowo – dodaje prezes Marcin Kadłubowski.

W konferencji udział wzięli również radni Marcin Dębek i Marek Kisiel, przewodniczący Rady Nadzorczej MPK Piotr Pawłowski oraz kierownik kontraktu z ramienia wykonawcy Damian Porowski.

Przedmiotem inwestycji jest budowa hali garażowej dla autobusów miejskich wraz z zadaszeniem placu manewrowego. Obiekty te będą jednocześnie pełnić funkcję konstrukcji pod instalacje fotowoltaiczne, które pozwolą na produkcję energii ze słońca na potrzeby funkcjonowania zaplecza technicznego oraz ładowania pojazdów.

W hali oraz pod wiatą powstaną stanowiska ładowania autobusów elektrycznych. Łącznie przewidziano wykonanie 6 wypustów instalacji elektrycznej do zasilania ładowarek oraz montaż 5 ładowarek dwustanowiskowych.

Na dachach hali garażowej i stalowej wiaty zamontowana zostanie instalacja fotowoltaiczna o łącznej mocy 344,3 kW. W jej skład wejdzie: 626 monokrystalicznych paneli fotowoltaicznych (249 na hali garażowej i 377 na wiacie), optymalizatory mocy zwiększające wydajność systemu, 7 inwerterów DC/AC (6 × 50 kW oraz 1 × 25 kW). Dzięki temu znacząca część energii wykorzystywanej przez obiekt będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych, co przełoży się na niższe koszty eksploatacji i mniejszą emisję CO₂.

Inwestycja obejmuje również pełne uzbrojenie terenu i wyposażenie obiektów w niezbędne instalacje. W ramach zadania wykonane zostaną m.in.:

  • przyłącze elektryczne oraz wodociągowe
  • kanalizacja wód opadowych i odwodnienie liniowe z separatorem
  • wewnętrzny ciąg pieszo-jezdny
  • instalacje oświetlenia wewnętrznego (w tym awaryjnego) i zewnętrznego w technologii LED
  • instalacje gniazd wtykowych i wypustów zasilania
  • instalacja połączeń wyrównawczych, odgromowa, uziemiająca i przeciwporażeniowa
  • system monitoringu wizyjnego CCTV

Całość została zaprojektowana z myślą o bezpiecznej i sprawnej obsłudze nowoczesnego taboru zeroemisyjnego.

Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Zrównoważona mobilność miejska w Łomży”, dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Jego wartość to 10.565.700 zł, w tym dofinasowanie 7.301.500 zł. Wykonawca, czyli GRUPA IZOTERM Sp. z o.o., Płociczno-Tartak (Suwałki) ma 12 miesięcy na realizację tej inwestycji.

– Nowa hala garażowa z instalacją fotowoltaiczną to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale przede wszystkim w czystsze powietrze, niższe koszty energii i nowoczesny transport publiczny dla mieszkańców Łomży – podkreśla zastępca prezydenta Piotr Serdyński.

Inne działania na rzecz Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w ramach projektu „Zrównoważona mobilność miejska w Łomży”

1. Przebudowa warsztatów MPK do obsługi autobusów zeroemisyjnych

  • okres realizacji: 19.12.2024 r. – 28.02.2026 r.
  • wartość: 10.120.797,02 zł
  • dofinansowanie: 6.833.540,75 zł

2. Zakup 4 autobusów elektrycznych

  • okres realizacji: 28.03.2025 r. – 28.03.2026 r.
  • wartość: 10.012.200 zł 
  • dofinansowanie: 6.919.000 zł

Projekt „Zrównoważona mobilność miejska” obejmuje także utworzenie strefy płatnego parkowania objętego systemem inteligentnego zarządzania, obiektu Park&Ride przy ul. Zjazd oraz ustawienie samoobsługowych stacji naprawy rowerów.

Warto dodać, że w ramach dwóch etapów zadania pn. „Rozwój zielonego transportu publicznego”, za łączną kwotę 24.323.250 zł zakupiono 8 autobusów elektrycznych oraz 8 punktów ładowania w postaci 4 dwupunktowych mobilnych ładowarek po 40 kW. Pozyskane na ten cel wsparcie z KPO wyniosło w sumie 17.709.100 zł.

foto Sylwia Marciniak