Wakacyjne statystyki ŁoKeRa

Łomżyńska Komunikacja Rowerowa, znana jako ŁoKeR, to system rowerów publicznych obejmujący 100 jednośladów tradycyjnych, 30 wspomaganych elektrycznie oraz 15 stacji dokujących. W wakacyjnych miesiącach lipcu i sierpniu rowery wypożyczano w sumie 4202 razy, a łączne opłaty z tego tytułu wyniosły niespełna 15 tys. zł. Aby korzystać z tej formy transportu, konieczna jest rejestracja w aplikacji Nextbike.

Rejestrację umożliwiającą wypożyczanie jednośladów, można zrealizować poprzez stronę internetową www.lomzarower.pl, aplikację mobilną nextbike lub kontakt telefoniczny z BOK ŁoKeR (22 123 06 06). Wypożyczenie sprzętu tradycyjnego na czas do 15 minut jest bezpłatne. Korzystanie z niego od 16 do 60 minut kosztuje 2 zł. Każda rozpoczęta kolejna godzina to 4 zł. W przypadku pojazdów elektrycznych za przejazd do 15 minut należy zapłacić 1 zł, od 16 do 60 minut 3 zł, zaś za każdą następną rozpoczętą godzinę kolejne 5 zł. Rowery przystosowane są do komfortowego korzystania  przez osoby o wzroście od 150 cm do 200 cm w pozycji wyprostowanej, a ich nośność jest nie mniejsza niż 100 kg. Dzięki technologii 4G stacje stanowią wirtualne strefy o promieniu 20 m od ich środka. Jednoślady można zostawiać również poza wyznaczonymi do tego celu miejscami, jest to jednak dodatkowo płatne.

W pierwszym wakacyjnym miesiącu mieszkańcy i turyści sięgnęli po rowery klasyczne 1188 razy, a po elektryczne 834 razy. Największym powodzeniem zwykłe jednoślady cieszyły się 20 lipca (81 wypożyczeń), 17 lipca (69) i 30 lipca (64). Z kolei wersje elektryczne najczęściej wybierano 13 lipca (68 razy), 21 lipca (47) oraz 25 lipca (45). Najmniejsze zainteresowanie odnotowano 11 lipca, kiedy z tradycyjnych rowerów skorzystano zaledwie 4 razy, a także 9 i 10 lipca, gdy odnotowano po 7 przejazdów. W przypadku elektryków absolutnym rekordem niepopularności był 9 lipca, kiedy zarejestrowano tylko 1 wypożyczenie. Najpopularniejsze stacje jeśli chodzi o wypożyczenia to Plac Kościuszki (206), Orlik przy ul. Katyńskiej (203), Stary Rynek (189), Aleja Park (164) i Galeria Łomża (148). Najrzadziej korzystano ze stacji zlokalizowanych na Bulwarach (54) i Bawełnie (69). W przypadku zwrotów najpopularniejsze stacje zlokalizowane są przy Aleja Park (204), Starym Rynku (194), Placu Kościuszki (188), Orliku (181) i Dworcu Miejskim (154). Najrzadziej rowery zwracano na ul. Przykoszarowej (45) i na bulwarach (60). Co istotne, ponad 61% przejazdów na klasycznych jednośladach odbyło się bez opłat, a sześć wynajmów trwało powyżej 12 godzin (w tym jeden na rowerze elektrycznym).

Kolejny miesiąc przyniósł wzrost liczby kursów. Rowery tradycyjne wypożyczono 1304 razy, a elektryczne 876. Najlepsze dni dla klasycznych pojazdów to 10 sierpnia (71 kursów) oraz 9 i 15 sierpnia (po 68). Rowery ze wspomaganiem wybierano najczęściej 14 sierpnia (51), 10 sierpnia (48) i 21 sierpnia (47). Najgorsze pod względem liczby wypożyczeń okazały się dni 23, 24, 25 sierpnia – odpowiednio 13, 15 i 14 kursów na tradycyjnych rowerach. Elektryki były najmniej popularne 24 sierpnia (9 razy), 25 sierpnia (5) oraz 26 sierpnia (8). W przypadku wypożyczeń najpopularniejsze w tym miesiącu były stacje: Plac Kościuszki (250), Stary Rynek (192), Dworzec Miejski (185), Aleja Park (185), ul. Szmaragdowa (172). Najrzadziej rowery wypożyczano na ul. Przykoszarowej (48) i Bulwarach (54). Jednoślady najczęściej zwracano na stacjach: Plac Kościuszki (232), Aleja Park (205), Dworzec Miejski (187), Stary Rynek (177), ul. Akademicka (171). Najrzadziej na ul. Przykoszarowej (62) i Bulwarach (73). Podobnie jak w lipcu, blisko 62% przejazdów na klasycznych rowerach nie wiązało się z żadnym kosztem. Zdarzyły się też trzy wypożyczenia powyżej 12 godzin, w tym jedno dotyczące roweru elektrycznego.

Łomżyńska Komunikacja Rowerowa jest realizowana w ramach projektu pn. „Zrównoważona mobilność miejska w Łomży” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2014-2020. W kwietniu 2022 roku władze Łomży podpisały umowę na dostawę, instalację i uruchomienie systemu roweru publicznego w naszym mieście oraz jego obsługę w latach 2022-2025 z firmą NEXTBIKE POLSKA S.A. na kwotę 3.087.250,80 zł. Składa się na nią dostawa rowerów, ich instalacja i uruchomienie na kwotę 1.541.878,80 zł oraz obsługa w latach 2022-2025 za 1.545.372 zł.

Z rowerów można jeszcze korzystać do końca października. Statystyki za maj i czerwiec dostępne są —>TUTAJ<—